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繼bZ4X之後，Toyota第二款bZ純電家族成員應該就是四門房車bZ3了！目前實車樣貌與車身尺碼被中國工信部給提前「暴雷」，似乎暗示著我們離純電Corolla正式發表之日並不遠。而原本在網路流傳、據信是bZ5的外觀專利圖，在參照新車資訊後這些設計應該被正名屬於式bZ3的；另外這輛新車是由Toyota找來BYD共同開發，還不確定是否僅為中國市場專屬。

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Toyota在去年底發表的bz SDN，被外視為未來的純電Corolla。(圖片來源/ Toyota)
Toyota在去年底發表的bz SDN，被外視為未來的純電Corolla。(圖片來源/ Toyota)
bZ3的車身尺碼為4,725×1,835×1,475mm，軸距則是2,880mm。(圖片來源/ 中國工信部)
bZ3的車身尺碼為4,725×1,835×1,475mm，軸距則是2,880mm。(圖片來源/ 中國工信部)

參照中國工信部網站上的資訊，bZ3的車身尺碼為4,725×1,835×1,475mm，軸距則是2,880mm，兩項數據都跟Toyota在去年底推出的bZ SDN相同，也就是說新車應該就是Corolla車系的電動版了。雖然普遍外界認為bZ SDN就是純電Corolla，但其實這樣的身形比現行的Corolla Altis（4,630×1,780×1,435mm）要略大，介於Altis跟Camry（4,885×1,840×1,445mm）的中間，可以確定的是不管在置物或是乘坐空間表現bZ3都會比Corolla Altis還要來得更優秀。

bZ家族的尾燈目前看來都是採用相連式設計。(圖片來源/ 中國工信部)
bZ家族的尾燈目前看來都是採用相連式設計。(圖片來源/ 中國工信部)
空力輪圈有助於提升續航力。(圖片來源/ 中國工信部)
空力輪圈有助於提升續航力。(圖片來源/ 中國工信部)

在外觀上可以看到bZ3有著跟bZ4X相仿的家族化設計，不過bZ3不只尾燈就連頭燈也採用相連式設計，還可以看到新車有著相當歐系的懸浮式車頂以及相當流線的車頂線條，輪圈則用上能夠提升續航的空力設計；不過內裝配置就不在此次中國工信部的「爆料」範圍內了，有可能會延續bZ4X的懸浮中控風格，但也有機會跟新一代Crown的雙螢幕設計靠攏。

bZ3的內裝有機會採用跟bZ4X相同的風格。(攝影/ 林先本)
bZ3的內裝有機會採用跟bZ4X相同的風格。(攝影/ 林先本)

不出意外的話，bZ3應該也是採用e-TNGA模組化平台打造，目前僅知道這輛純電Corolla會有181匹馬力與241匹馬力兩種輸出設定，但還無法確定會是單馬達前驅還是有雙馬達四驅的版本。同樣地電池，bZ3的電池容量也尚未曝光，但由於本車是與BYD共同研發，或許有機會見到刀片電池在新車上出現。

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